• Automóvel eléctrico com autonomia para mais de 500 quilómetros;
• Custo de utilização seis vezes inferior ao de um automóvel convencional;
• Cinco portas, quatro lugares e bagageira espaçosa: conforto e equipamento expectáveis num automóvel do Século XXI;
• Fase de pré-produção do Ampera já arrancou;
• Opel abre registos no seu sítio de Internet para garantir prioridade a potenciais clientes.

O automóvel eléctrico com extensor de autonomia Opel Ampera, equipado com uma inovadora tecnologia de motorização eléctrica que anula as preocupações com a autonomia, é a proposta que a marca alemã Opel se prepara para trazer ao mercado em 2011.

Trata-se de um automóvel de cinco portas, com quatro lugares e bagageira volumosa, que possui todas as características para substituir qualquer automóvel convencional sem impor limitações, podendo constituir-se, desta forma, como o automóvel único de um agregado familiar.

A tracção do Opel Ampera é sempre eléctrica, a qualquer momento e a qualquer velocidade. Em viagens até 60 quilómetros, o motor é alimentado exclusivamente pela electricidade armazenada na bateria de iões de lítio de 16 kWh, garantindo uma utilização totalmente isenta de emissões.

Quando a carga da bateria atinge o mínimo, entra automaticamente em funcionamento um motor-gerador instalado a bordo capaz de produzir electricidade para prolongar a autonomia do Ampera para mais de 500 quilómetros. A bateria do Ampera pode ser recarregada através de qualquer tomada eléctrica doméstica de 220/230 V. A operação de recarga completa dura cerca de três horas.

O sistema de propulsão do Ampera, que é praticamente silencioso, debita 370 Nm de binário instantâneo, o equivalente a 150 cv de potência. Este Opel eléctrico consegue acelerar dos 0 aos 100 km/h em cerca de 9 segundos e pode atingir uma velocidade máxima de 161 km/h.

«O nosso automóvel eléctrico assegura mobilidade diária livre de emissões, não coloca problemas ao nível da autonomia, é dinâmico e reduz em seis vezes os custos com a energia para ser locomovido. Por tudo isto, e uma vez que não põe em causa a utilização prática no dia-a-dia, o nosso revolucionário sistema de motorização eléctrica é o tipo de tecnologia inovadora capaz de responder aos desafios energéticos e ambientais com que a indústria e o mercado se vão confrontar», afirma Guillermo Sarmiento, Director-Geral da GM Portugal.

A Opel estima que o custo para recarregar completamente a bateria do Ampera durante a noite será inferior a 1 euro. O automóvel fica, assim, preparado para circular até 60 quilómetros com alimentação exclusivamente eléctrica, isenta de emissões e com um custo estimado de apenas 2 cêntimos por quilómetro.

Uma carga completa da bateria do Ampera através da rede de electricidade terá um custo inferior ao consumo de um computador e respectivo monitor a funcionar durante um dia.

Vários estudos europeus e americanos revelam que cerca de 80 por cento dos condutores percorrem distâncias inferiores a 50 quilómetros no seu dia-a-dia. A autonomia de 60 quilómetros do Opel Ampera em modo exclusivamente eléctrico é, assim, suficiente para a mobilidade diária, isenta de emissões, da vasta maioria dos utilizadores de automóveis.

«A contagem decrescente para o lançamento do Opel Ampera já começou. A fase de préprodução arrancou e os testes decorrem dentro do calendário previsto. Perante o enorme interesse que o nosso modelo eléctrico tem suscitado, decidimos criar um espaço no nosso sítio de Internet onde os potenciais clientes se podem registar, aos quais garantiremos prioridade na eventual aquisição quando o Ampera inicializar a comercialização em Portugal», explica Guillermo Sarmiento.

Todos os interessados em receberem informação regular sobre o Opel Ampera e em serem contactados com prioridade imediatamente antes da fase de lançamento do modelo em Portugal, com vista à aquisição do automóvel eléctrico da marca alemã, podem registar-se em: opel-ampera.com.

O início de produção do Opel Ampera está agendado para o final de 2011. Os preços do modelo eléctrico da Opel ainda não foram anunciados.

Fui hoje surpreendido por uma nova habilidade do Facebook: agora há um programa que percorre silenciosamente os teus albums de fotos em busca de caras que ainda não tenham sido marcadas e pergunta-te, na barra lateral, quem é aquela pessoa. Ao responderes, o Facebook adiciona automaticamente um Tag à foto.

Exemplo:

É impressão minha ou o Facebook está a tornar-se perigosamente inteligente?

É o que pensa a equipa do Facebook. Estão por isso a aumentar o tamanho máximo permitido nas fotos em cerca de 20%, para lhes dar mais qualidade e garantir uma melhor experiência ao utilizador.

(as imagens representam apenas a escala entre o anterior e o novo)

Anterior tamanho máximo: 604px;

Novo tamanho máximo: 720px;

Vais começar a notar os tamanhos maiores à medida que adicionares novas fotos ou vires os novos albuns dos teus amigos. As fotos antigas vão continuar com o tamanho que tinham.

Vão estar a fazer parte do esforço do Governo canadiano para reduzir o desperdício e o lixo electrónico. Todas as medalhas contém materiais extraídos de cerca de 140 mil toneladas de computadores, monitores, televisões e outros equipamentos que foram deitados fora ao longo do ano e iriam ser enviados para aterros.

Nos Jogos Olímpicos de Inverno de Vancouver de 2010 vão ser distribuidas mais de 1000 medalhas, o que significa que foram necessários 2 Kg de Ouro, 1950 Kg de Prata ( as medalhas de ouro dos Jogos Olímpicos são 92.5% prata. são apenas cobertas com 6g de Ouro ), e 903 Kg de Cobre.

Ao implantar um eléctrodo no cérebro de uma pessoa completamente paralizada ( Locked-in Syndrome ), uma equipa de cientistas conseguiu transmitir sinais neurológicos através de um emissor Wireless e transformá-los em discurso oral com um programa informático. O processo “pensamento-para-fala” demora cerca de 50 milissegundos – o mesmo tempo que demora a qualquer pessoa sem deficiência a expressar os seus pensamentos em fala.

Apesar de ainda estar em fase de desenvolvimento, este estudo representa um avanço extraordinário na ligação entre o nosso cérebro e programas de computador.

Alguém ainda duvida que brevemente vamos todos ser andróides? Cada vez mais as máquinas vão fazer parte de nós, aumentando as nossas capacidades naturais para lá do que podemos imaginar. Um dia vamos ter toda a informação do google à distância de um pensamento, um GPS incorporado no cérebro para nunca nos perdermos, um telemóvel que mais vai parecer telepatia. O futuro está aí, e as possibilidades são infinitas.

]]> http://pedro-roque.com/2010/01/curiosidades/programa-transforma-pensamentos-em-fala/feed/ 0 http://pedro-roque.com/2009/10/tecnologia/nasa-da-750-mil-dolares-para-cavar-na-lua/ http://pedro-roque.com/2009/10/tecnologia/nasa-da-750-mil-dolares-para-cavar-na-lua/#comments Tue, 20 Oct 2009 08:51:44 +0000 Pedro Roque http://pedro-roque.com/?p=101

NASA: prémio de 750 mil dólares para cavar a Lua

Um concurso de criação de robots organizado pela NASA deu prémios no valor de 750 mil dólares (cerca de 500 mil euros). Objectivo: criar um robot que perfurasse a Lua.

Criar um robot e cavar a Lua deu um prémio total de 500 mil euros a três grupos vencedores. O concurso foi organizado pela NASA e tinha um objectivo bem definido: escavar o solo Lunar e guardar as amostras.

Os grupos concorrentes tinham que apresentar um robot capaz de cavar a superfície da Lua, através de um simulador. O trabalho teria que ser feito até 30 minutos e terminar com a colocação de vestígios num armazenador. As máquinas tinham de ser controladas à distância e possuir fonte de energia própria. O peso não podia exceder os cerca de 350 quilos (176 pounds,em inglês).

Os prémios foram distribuídos pelo primeiro, de 500 mil dólares, segundo de 150 mil e o terceiro chegou aos 100 mil dólares.

O aproveitamento da força das ondas é uma das possibilidades oferecidas pelo mar para a obtenção de energia eléctrica. A tecnologia para se conseguir obter essa energia renovável encontra-se, contudo, ainda em fase de desenvolvimento, pelo que se torna necessário prosseguir o trabalho neste campo.

Essa energia originada pela força das ondas pode ser aproveitada através da utilização de vários mecanismos, nomeadamente:

• Coluna de Agua Oscilante, em molhe

• Bóias

Coluna de Agua Oscilante, em molhe

Pela instalação de uma construção na costa que permita o aproveitamento da força gerada pelas ondas. O mecanismo é composto por uma parede frontal com uma abertura para permitir a entrada da água, um compartimento de ar e uma turbina. Graças a esta estrutura, as ondas entram no compartimento e impulsionam o ar que faz movimentar a turbina. Por sua vez, esta irá accionar um gerador eléctrico. Completado o processo, a água sai do compartimento e este volta a encher-se de ar.

Bóias

Pelo aproveitamento da oscilação vertical das ondas, por meio da utilização de bóias, que através de um sistema mecânico ou de diferenças de pressão sobre um circuito hidráulico, impulsionam um gerador que produz electricidade.

Aprofundar o conhecimento

As ondas originadas pelo vento contêm uma grande quantidade de energia. A potência numa onda é proporcional ao quadrado da amplitude e ao período da onda., execendo normalmente os 50 kW/m de onda.

A maior ocorrência de está situada ente as latitudes de 30º e 60º em ambos hemisférios. Na Europa os locais com maior potência de ondas situa-se na Irlanda e na Escócia (cerca de 75 kW/m).

Apesar de todo este potência a energia das ondas tem tido um menor desenvolvimento que as outras energia renováveis devido as seguintes razões:

Por se tratar de um fenómeno sinuosidade, com irregularidade na amplitude fase e na direcção, dificultando a implementação dos mecanismos para melhor aproveitamento

Os mecanismos de aproveitamento estarem expostos a condições ambientas agrestes, em que por vezes podem superar 100 vezes os esforços médios (furacões).

A necessidade de construção dos modelos a escalas perto do real, o que origina grandes custos e necessidade de investimentos muito avultados.

Devido a ser uma área tecnologia ainda em fase de desenvolvimento os custos da energia produzida ainda estão muito longe de ser competitivos com a energia da rede eléctrica, não sendo ainda possível estabelecer um valor certo para o KWh produzido pela energia das Ondas

Tecnologia

Sendo uma área tecnológica em desenvolvimento e investigação existem uma diversidade de sistemas actualmente a serem testados. No entanto podem ser apresentados quanto a localização nas zonas costeiras, i.e., na costa (Shoreline), perto da costa (Nearshore) e fora da costa (Offshore)

Os sistemas na costa estão normalmente localizados em águas pouco profundas (8-20 m), apoiados directamente na costa, ou próximos dela (possivelmente associados a obras de proteção costeira ou molhes portuários). São por vezes considerados de primeira geração, por serem praticamente os únicos que atingiram a fase de protótipo. O sistema de coluna de água oscilante (OWC) é o tipo mais bem sucedido. A tecnologia envolvida é relativamente convencional. A peça de equipamento mais específica é uma turbina de ar que acciona um gerador eléctrico. A central da ilha do Pico (400 KW) (European Pilot Plant) é deste tipo, tal como a igualmente a recente central da ilha de Islay-Escócia (75 kW) (LIMPET).

Sistemas perto da costa estão localizados em águas perto dos 20 m,. Está planeado um protótipo com base no leito submarino desenvolvido por uma empresa inglesa o OSPREY, que terá uma potência de 2 MW.

Sistemas em águas profundas (offshore): Situados normalmente em profundidades de 25-50 m, por vezes designados de segunda geração. Têm sido estudados dispositivos muito variados, sem que pareça ter surgido um tipo que domine os restantes como o mais vantajoso e promissor. Em geral o órgão principal é um corpo oscilante flutuante ou, mais raramente, totalmente submerso. O sistema de extracção de energia pode ainda utilizar a turbina de ar, ou equipamentos mais sofisticados (sistemas óleo-hidráulicos, motores eléctricos lineares, etc.). O sistema AWS ( 2MW) (Archimedes Wave Swing), com tecnologia essencialmente holandesa, é um dos raros que atingiram a fase de construção de protótipo. Outro exemplo é o PELAMISem fase avançada é o Pelamis (375 KW), sistema semi-submerso com uma estrutura composta de secções cilíndricas flutuantes com juntas onde se faz o aproveitamento da energia produzida pela oscilação dos cilindros ao passar as ondas. Existem outros sistemas ainda em fase de estudo como o McCabe Wave Pump, o Floting Wave Power Vessel, o Wave Dragon, o Salter Duck, entre outros.

Conclusões

Esta quantidade de diferente tipos de sistemas em estudo põe em evidência o estado actual dos sistemas de aproveitamento deste tipo de energia, onde ainda se está a estudar qual ou quais serão os sistemas mais eficientes e fiáveis para a produção de energia eléctrica pela conversão da energia das ondas

Uma boa eficiência de extracção de energia está associada condições de ressonância com as ondas, o que tem implicações sobre as dimensões máximas dos sistemas. Daqui resulta na prática que os sistemas (tal como na energia eólica) deverão ser modulares, com potências por unidade que não excedendo alguns megawatts, o que aponta para o fabrico em série.

Qualquer que seja a tecnologia utilizada, a variabilidade da potência produzida está dependente da variabilidade do próprio recurso energético (sazonal, e com o estado de mar), à semelhança do que sucede com a energia eólica. As flutuações associadas à escala de tempo do período da onda (cerca de 10 segundos) podem ser mais ou menos bem filtradas, conforme o sistema e a sua capacidade de armazenamento de energia (por exemplo num volante de inércia).

O impacto ambiental é variável conforme o tipo de sistema e, especialmente, a sua localização. Para os sistemas na costa o impacto é essencialmente visual. O principal impacto dos sistemas offshore está associado a interferências com a navegação e pesca. Nas explorações offshore em grande escala, é de prever alteração (embora provavelmente não muito significativa) do regime de agitação marítima que atinge a costa, com a consequente modificação do transporte de sedimentos. O impacto na vida marinha é provavelmente pouco significativo. Os sistemas de coluna de água oscilante, e outros utilizando turbina de ar, produzem ruído, que no entanto pode ser atenuado (se necessário) recorrendo a técnicas convencionais. Dum modo geral, a utilização da energia das ondas é uma tecnologia relativamente benigna do ponto de vista ambiental.

Apesar destas dificuldades a energia das ondas prova ser uma das fontes de energia renovável a ter em conta num futuro próximo.